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Rallye le Touquet Pas De Calais

Une C4 WRC en démonstration pour la 50^ème édition

La réunion du club de vendredi dernier à la maison des associations du Touquet fût quelque peu bousculée par les conditions climatiques.  30 personnes courageuses étaient présentes.

Après avoir remercié l’assemblée, Jean-Pierre Lengagne revint sur le déroulement de la course d’octobre. Il est toujours possible d’améliorer certains points, mais le rapport de la Fédération Française du Sport Automobile est très encourageant. Jamais une manche du championnat n’avait reçue une telle note ! Il faudra travailler dur pour le prochain rallye.

C’est en mars prochain les 19, 20 et 21 que la 50^ème édition de la course aura lieu.

Cinq mois seulement séparent le rallye 2009 de la course 2010. Ce délai très court est un handicap supplémentaire pour l’organisation.

La recherche de budget est dors et déjà un souci majeur. Il faut trouver près de 400 000 Euros. Malgré les embûches, l’organisateur fêtera dignement ce 50^ème  anniversaire. Si le parcours restera sensiblement identique à la dernière édition, certaines petites retouches ont été apportées.  Finaliser le tracé fût un véritable casse-tête. Certaines communes ayant des exigences extrêmes, il a fallut composer et modifier. Modifications faites volontairement pour une partie, et imposées par quelques villages et par les élections régionales du dimanche 21 pour d’autres. Comme chaque année, il y aura bien trois étapes. Celles du vendredi et du samedi seront plus denses qu’en 2009, mais l’étape dominicale est elle allégée. Notons que la spéciale du front de mer sera parcourue à quatre reprises par les concurrents.

- 4 ES le vendredi.    
- 8 ES le samedi, journée la plus importante. 
- 4 ES le dimanche, avec la fin de rallye vers 11 heures pour permettre le bon déroulement des élections.

A l’initiative de l’organisateur, des invitations ont été adressées aux Français champions et vice-champions du MONDE des rallyes ainsi qu’aux champions de FRANCE depuis la création du Championnat. Par ailleurs, une exposition des voitures ayant gagné le Touquet (ou tout au moins le même modèle) sera présentée aux spectateurs. Porsche 911, R5 Turbo, Opel Ascona 400,  Ford Escort, 306 Maxi, Subaru, Clio Maxi, Citroën Kit Car etc.… Des démonstrations sur l’esplanade pourront accueillir quelques privilégiés et les gagnants du concours pour des baptêmes de piste. Si les voitures du groupe B seront présentes en nombre, il y aura aussi la Gembo à moteur Porsche de rallye tout terrain, un buggy d’auto cross et, cerise sur le gâteau, la C4 WRC et la Xsara WRC rallycross de Marc LABOULLE  . Enfin les amateurs de photos seront gâtés, les plus beaux clichés du rallye du TOUQUET et de rallyes en général seront exposés pour leur plus grand plaisir.

O DELSEAUX (CLP)

il@lavoixdunord.fr

mercredi 07.10.2009, 05:02 – La Voix du Nord

|  ÉCHOS |

• Tous à l’abri

La commune de Parenty avait dressé un chapiteau samedi matin au hameau de la Houssoye, à un carrefour de cinq routes où on a la chance de voir passer les voitures deux fois. Bien lui en a pris : le temps exécrable a forcé les spectateurs à s’y abriter et s’y restaurer.

• Les endroits spectaculaires prisés Affluence remarquée au mur d’Airon vendredi soir avec de l’ambiance digne d’un Monte Carlo et de son col du Turini. Du monde aussi à l’épingle de Tigny-Noyelle le même soir, à Parenty le samedi et à Remortier le dimanche. Enfin la digue du Touquet, où le spectacle fut suivi par plusieurs milliers de curieux durant le week-end, un peu moins le samedi à cause du temps. Super spéciale plébiscitée par les officiels et journalistes (voir l’écho suivant), pas par les concurrents qui y ont perdu tout espoir.

• Félicitations L’observateur de la fédération française du sport automobile, habituellement discret, s’est laissé aller à la confession, à propos de la boucle du Touquet : «  C’est une super épreuve. Je suis agréablement surpris. Bravo. » Voilà qui va aller droit au coeur des organisateurs.

• Pas de dégâts Pas de grosses sorties durant les trois jours : seul un équipage est venu voir le médecin pour un mal de dos finalement sans gravité.

Aucun retard, ni d’annulation de spéciale, de plus en plus rare sur les rallyes aujourd’hui.

·         50e édition en ligne de mire

mercredi 07.10.2009, 05:02 – La Voix du Nord

La 49e édition à peine terminée, la 50e est déjà en préparation. Le prochain rallye …

du Touquet – Pas-de-Calais est en effet avancé aux 19, 20 et 21 mars en 2010. Ce changement est dû à l’organisation du championnat du monde WRC en France, début octobre.

Le Touquet aura le privilège d’accueillir la manche d’ouverture du championnat de France des rallyes. Cela laisse présager une participation accrue des pilotes par rapport à la fin octobre. Si le nouveau calendrier va supprimer les problèmes de concordance avec l’ouverture de la chasse, il donne un laps de temps très court à l’organisateur. Jean-Pierre Lengagne, sans tout chambouler, promet quelques changements sur le parcours. Les coupes Peugeot, Citroën et Suzuki devraient être présents. Enchantés par la course 2009, les responsables de la coupe Citroën rallye Angleterre veulent revenir. L’Euro Rallye Challenge (plus étoffé, on l’espère) semble lui aussi repartir, et cette fois comme manche d’ouverture. Enfin le vainqueur 2009 Pieter Tsjoen va tout faire pour défendre son titre en mars. Il devait partir à cette période aux sports d’hiver en famille, mais il va tenter de convaincre Madame.

·         Les Honvault, Lefrancois et les frères Lance dans le bon tempo

mercredi 07.10.2009, 05:01 – La Voix du Nord

Super performance que celle des frères Lance, Marc et Freddy, qui, au volant de leur Golf GTI, prennent une très belle 20ème place.

|  RALLYE DU TOUQUET |

Comme tous les ans, ce rallye du Touquet n’a pas dérogé à la règle et fut très difficile de par son parcours, à la fois rapide et technique, et compte tenu des conditions météorologiques qui compliquèrent encore la tâche des concurrents. …

À ce petit jeu, c’est Bertrand et Adrien Honvault, sur leur Toyota Célica, qui furent le meilleur équipage de l’Auto-Club de la Côte d’ Opale. Ils prennent une très belle 10ème place au classement général.

Toujours un peu en retrait le 1er jour, ils firent une belle remontée le samedi et surtout le dimanche.

Alain Lefrançois, accompagné pour la circonstance de Nicolas Cornu, l’habituel copilote de Sébastien Deraedt, pouvait être satisfait lui aussi en terminant à une très belle 15ème place au volant d’une Toyota de chez DMS pour son 4ème rallye.

Super performance aussi que celle des frères Lance, Marc et Freddy, qui, au volant de leur Golf GTI prennent une très belle 20ème place au classement général assortie de la victoire dans le groupe F2000 en ayant été en tête de ce groupe et de leur classe tout au long du rallye.

Autre très belle performance, celle de Guillaume Hanquez et Sidonie Sergent sur leur 106 XSI qui terminent 45ème mais surtout 1er de la classe N1, classe qu’ils ont dominée du début à la fin de ce rallye.

Stéphane Paindavoine et Johnny Cottin étaient tout heureux eux aussi de passer le podium d’arrivée en 46ème position pour leur 2ème rallye avec la Subaru Imprezza.

Ce fut le cas également pour Sylvain et Thierry Gosselin, sur leur R5 GT turbo, qui terminent 55ème.

Mickaël Rambur et Anthony Vigneron sur 309 GTI 16 S terminent 64ème, Arnaud Rambur et Renaud Sagnier sur 205 GTI pointent à la 69ème place. Quant à Jean-Philippe Boutoille et Gaëtan Soret sur AX sport, ils terminent l’épreuve à la 70ème place.

Pour les autres équipages engagés sous la bannière du club boulonnais, ce fut l’abandon, bien souvent sur des soucis mécaniques. •

 

·         Même sans Barbara, trois pilotes du Montreuillois dans le Top 15

lundi 05.10.2009, 05:02 – La Voix du Nord

|  RALLYE DU TOUQUET – PAS-DE-CALAIS |

Si l’intérêt de la course devant s’est vite évaporé au fil des abandons depuis vendredi et surtout samedi, la petite bagarre des pilotes locaux a été passionnante. Résultat, un tir groupé avec Benjamin Hanquiez, Arnaud Choquet et Alain Lefrançois placés 13, 14 et 15es . Un très bon cru.

PAR ANTHONY BERTELOOT

De retour au Touquet après la dernière spéciale, les pilotes ont rejoint la rue Saint-Jean pour y défiler avant de passer par le podium qui conclut officiellement ce 49e Rallye du Touquet – Pas-de-Calais. La parade attire l’attention de ceux qui ne s’attendaient pas à trouver pareille fréquentation en venant au Touquet, comme Jean-Bernard et Nadine, d’Hazebrouck, venu en balade ce dimanche avec leurs deux petits-enfants. « On est plus Formule 1 que rallye, mais on regarde », concède le grand-père alors que le petit Romain ne jure que par les Subaru et leurs jantes.

Point de Subaru chez les Montreuillois puisque José Barbara a été contraint à l’abandon après avoir à peine entamé la première spéciale hier matin, entre Tubersent et Halinghen. Un tout droit qui a hissé la Japonaise noire sur un talus. Avec l’aide de commissaires, le bolide a été descendu. Mais après ce coup de main, le règlement a été appliqué à la lettre, alors qu’une pénalité aurait pu être envisagée. Inutile de dire que le Merlimontois n’a pas apprécié.

Du coup, Benjamin Hanquiez a pu gagner une place supplémentaire et finir son rallye 13e. Rue saint-Jean, les félicitations tombent. En pleine détente avant de pointer, le jeune pilote d’Estrée goûte deux gorgées d’une mousse offerte par une barmaid. « On a fini les deux dernières spéciales sans direction assistée et avec des pneus à l’agonie. On a fait une petite erreur ce matin en partant avec des « pluie» . Mais je suis super content. J’espérais les 20 premières places. » Juste derrière, Arnaud Choquet et sa BMW M3, qu’il a propulsée 14e : « Je n’avais jamais roulé sous la pluie avec, mais c’est un régal, elle se conduit très bien. » Avec un nouveau moteur de 280 cv, le pilote de Tubersent est ravi d’avoir vu le bout : « Au Touquet, il faut finir. Et après, on fait les comptes. » Enfin, Alain Lefrançois, sans cinquième vitesse, est « content de (son) week-end.

J’ai peut-être sauté trop loin sur la digue vendredi, mais tant pis. Et pour finir, l’emmbrayage patinait un peu. Mais je finis sans bosse, sans sortie. Je suis fier ! ». Notons que sans la mésaventure mécanique de samedi qui lui a coûté une pénalité, le maire de Clenleu aurait fini 12 e. Vivement mars et le 50e Touquet !

 

·         Rallye du Touquet : abandon de Barbara

dimanche 04.10.2009, 15:40 – La Voix du Nord

Cinquième du classement au départ ce dimanche matin de la dernière journée du rallye du Touquet, José Barbara a dû abandonner dès la première épreuve spéciale entre Tubersent et Halinghen, victime d’une sortie de route.

·         À la buvette de Remortier, on a goûté au retour du rallye

dimanche 04.10.2009, 05:02 – La Voix du Nord

|  HALTE |

Il aurait quand même été dommage de s’en priver à nouveau. …

Le Rallye du Touquet était hier de retour sur la commune de Bimont dans le cadre des spéciales 7 et 12 entre Hucqueliers et Clenleu. Un différend entre l’organisation et la municipalité avaient conduit au « zapping » de Remortier l’an passé. Et puis tout s’est arrangé. Et le comité des fêtes a pu monter son stand en haut d’un champ qui offre une large vue sur la route entre le Tortillard (des lacets au Mont Héry) et la descente vers Clenleu. « Des pilotes ont même réclamé le retour de cette spéciale », clame-t-on sous la tente qui se soulève entre deux bourrasques. « Nous sommes une petite dizaine à tenir le stand au nom du comité des fêtes, explique Isabelle. Les bénéfices financeront le feu d’artifice. » Plantée à 8 h 30, la tente a accueilli ses premiers spectateurs peu avant 10 heures : « Ce sont des passionnés de rallye du secteur, de Lille et de Normandie aussi. Ça plaisante beaucoup, il y a une bonne ambiance. Ils sont souvent là pour regarder passer tous les concurrents. » Accoudés au bar, on y guette le moindre dérapage 100 m plus bas, on commente. Et si on a préparé quelque 200 sandwichs, le café et les boissons chaudes ont fait fureur hier. Presque autant que le bruit des moteurs

mercredi 30.09.2009, 07:19 – La Voix du Nord| LE TOUQUET |

Hier, devant le casino Barrière, en présence des représentants des partenaires, les noms des gagnants au concours du rallye Le Touquet Pas-de-Calais ont été dévoilés.

 Même si le questionnaire pouvait paraître compliqué, de nombreuses bonnes réponses ont été données par les participants. Si le jeu, cette fois, a été un succès, l’an prochain il sera reconduit en laissant plus de temps aux joueurs.

ye du Touquet

lundi 28.09.2009, 05:03 – La Voix du Nord

Figurant parmi les huit épreuves du championnat de France des rallyes, compétition phare de la Fédération française de sport automobile, le rallye touquettois comporte une grande nouveauté cette année.

 Il s’agit d’une super spéciale sur la digue du front de mer, vendredi, juste avant le départ de la première étape. Sensations fortes en perspective !  

Avant le Rallye du Touquet, pilotes et chasseurs devront cohabiter

mardi 22.09.2009, 04:48 – La Voix du Nord

Trente et une communes étaient représentées à la réunion.

|  ORGANISATION |

Les maires des 31 communes traversées par le rallye du Touquet Pas-de-Calais étaient conviés jeudi soir par l’organisateur pour les dernières mises au point et précisions à quinze jours du départ.

C’est le député-maire du Touquet qui ouvrait la réunion. Il insista sur le dévouement des membres du TAC et sur le travail fourni par son président Jean-Pierre Lengagne. «  La course automobile est ancrée dans notre histoire, il faut qu’elle perdure. Pour cela, encore plus qu’à l’habitude, il faut mettre l’accent sur la sécurité » expliquait Daniel Fasquelle.

Jean-Pierre Lengagne enchaînait : «  Nous sommes précurseurs en matière de sécurité et récompensés pour cela mais il faut savoir et répéter que le risque zéro n’existe pas. Les maires que vous êtes ne sont pas responsables, c’est bien l’organisateur qui l’est en cas d’accident. » Le président du Touquet Auto-club remerciait à son tour les représentants des communes, le premier magistrat de la cité balnéaire, le conseil général et l’ensemble des intervenants de cette 49e édition du rallye.

«  En 2008, les retombées économiques de l’événement s’élèvent à 6,5 millions d’euros. L’hôtellerie, la restauration, et les commerces de proximité sont les principaux bénéficiaires de cette manne à une période creuse de l’année », a expliqué l’organisateur devant les élus. «  Une étude sur l’impact carbone sera réalisée cette année, c’est une première ! Là encore, nous essayons de prendre les devants » a-t-il poursuivi. Par la suite, les élus se sont vu donner les horaires précis, le parcours et le texte des tracts à distribuer aux habitants.

Jean-François Compiègne, président de la communauté de communes du canton et maire d’Hucqueliers, semblait satisfait de la venue du rallye dans sa commune pour la première fois, même si «  la moitié des habitants est favorable, l’autre un peu moins. À nous d’expliquer les bons côtés de cette manifestation. » Un autre d’ajouter : «  Ce sont souvent ceux qui reprochent le manque d’événements dans nos communes qui pestent dès qu’on organise quelque chose de nouveau. Les routes barrées durant plusieurs heures sont une gêne pour les équipes de soin à domicile », fit constater Claudine Ducatel, maire de Wicquinghem. «  Les médecins, aides soignantes et infirmières pourront, en cas de nécessité, rejoindre leurs patients après l’accord du PC course » répondit le responsable de la sécurité.

Le maire de Longvilliers, Yves Martel, suivi par l’élu de Tubersent, Jacques Quoniam, mettaient en avant le problème des reconnaissances. Dans leurs communes, si la deuxième journée de chasse au lièvre est reportée d’une semaine, pour ne pas concorder avec la course, les reconnaissances auront lieu le jour de l’ouverture. Cela peut, à leur avis, causer des tensions avec les chasseurs et des problèmes de sécurité. Le responsable de l’épreuve ne peut rien dans le calendrier, c’est la fédération qui impose ses dates : «  Il est impossible de concentrer les reconnaissances sur une seule journée, le samedi. Le parcours trop long impose une deuxième journée, le dimanche. Rappelons que 95 % des concurrents sont des amateurs, et qu’à l’image des chasseurs, ils travaillent la semaine. J’ai envoyé un courrier en avril à la fédération des chasseurs, avec les dates précises, je n’ai pas eu de réponse ! » Le président des chasseurs que j’ai eu au téléphone aujourd’hui n’a reçu aucune demande à ce sujet A quelques jours de l’épreuve, c’est difficile de changer quelque chose ! Je vais y travailler, mais cela me semble compromis » terminait Jean-Pierre Lengagne.

Il faut aussi se souvenir qu’à une période pas si lointaine, les reconnaissances duraient près de dix jours avec des passages illimités et à n’importe quelle heure ! La réglementation, on s’en félicite, est beaucoup plus stricte aujourd’hui.

La course 2010 étant programmée dès le 21 mars, le problème va disparaître, ou peut-être renaître à cette date avec… l’ouverture de la pêche.

 

 

La Voix du Nord du 01.02.2009

Du Soleil de Toscane aux plages du Touquet 

Le calendrier de l’Euro Rallye Challenge 2009 est composé de 6 rallyes disputés dans 6 pays différents. Manche de clôture de la saison, le Rallye Le Touquet Pas de Calais (2.3.4 Octobre) constituera une finale de choix avec son parcours atypique et devrait offrir un superbe duel avec les concurrents habituels du Championnat de France des rallyes et avec nos pilotes locaux. Nous aurons la chance de voir Erik Wevers (Champion de Hollande en titre et vainqueur de l’ERC 2008) au volant de sa Focus WRC06.  Le Danois Kuipers sera également de la partie au volant d’une Focus WRC06, voiture qui n’est apparue qu’une fois en France l’an dernier au Var, aux mains du Belge Peter Tosjen  qui sera lui aussi au Touquet. Des Subaru WRC, Mitsubishi Lancer, Peugeot 207 Super 2000, et Clio R3 seront aussi présentes. La venue de ces concurrents Européens et sus des formules Citroën Angleterre et France, de la coupe Suzuki, du Subaru Boxer challenge donnent une idée du plateau et du spectacle à venir. Nos pilotes auront la possibilité de se mesurer à l’élite et pour certain de se faire remarquer.

La Voix du Nord du 07.03.2009

L’organisation récompensée 

Le Trophée Total Innovation et Sécurité vise à valoriser, dans le cadre de ces thèmes précis, les actions entreprises par les huit organisateurs du Championnat de France des Rallyes.

Ce mardi soir, dans les locaux du groupe pétrolier à Paris, Jean-Pierre Lengagne président du Touquet Auto Club, était mis à l’honneur. La sécurité est incontestablement le point fort de l’épreuve. Déjà primé au titre de la saison 2006, le rallye Le Touquet Pas-de-Calais s’illustre de nouveau.

Par le biais de son président, le Comité d’Organisation de l’épreuve a reçu le trophée de l’innovation 2008, remis par Total et la FFSA. Le jury a salué les initiatives suivantes : la mise à disposition d’un containeur à l’attention des équipes dans le parc d’assistance ; la diffusion au public d’un document alliant liste des engagés et consignes de sécurité ; et enfin l’installation de camping cars et de structures Algeco au départ de toutes les épreuves spéciales.

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  Le rallye du Touquet remis en question ?

lundi 08.06.2009 – La Voix du Nord

L’organisateur du rallye du Touquet, Jean-Pierre Lengagne, affirme que l’épreuve est remise en question, et ce dès cette année.

Selon ce dernier, le préfet du Pas-de-Calais a décidé d’interdire le passage de la course en agglomération. Or, les tracés de l’édition 2009, programmée début octobre, sont déjà établis. « C’est une décision propre au Pas-de-Calais. Aucune loi n’interdit le passage des rallyes dans les villages. De la même manière, je ne vois pas comment les rallyes de Béthune et de Boulogne pourront avoir lieu» , indique Jean-Pierre Lengagne.

 

Le rallye du Touquet 2010 ne sera pas en IRC

mardi 23.06.2009  - La Voix du Nord

Il n’y aura pas de Super 2000 l’an prochain dans le cadre d’un rallye IRC au Touquet l’an prochain.

L’International Rallye Challenge devait dans un premier temps venir au Touquet en 2010 (en remplacement d’Ypres dont l’édition 2009 avait lieu samedi). L’organisateur, après plusieurs mois de tractations avec ses partenaires financiers, n’est pas parvenu à boucler le budget nécessaire à la venue du championnat d’IRC.

Il fallait réunir pas moins de 700 000 E, tâche difficile en temps de crise. L’organisateur de l’IRC, Eurosport Events, filiale de la célèbre chaîne sportive, avait contacté Jean-Pierre Lengagne en octobre dernier pour lui demander d’accueillir leur championnat. La Côte d’Opale aurait été alors le théâtre de l’unique manche française de ce challenge qui, en 2010, sera en catégorie « mondiale » et attribuera avec le WRC le titre de champion du monde des pilotes de rallyes.

Télé

Une spéciale devait même être retransmise en direct sur Eurosport. Les retombées économiques et en termes d’images, évidentes pour un tel événement, n’ont pas pesé lourd devant les incertitudes de la conjoncture actuelle. Alors, partie remise ?

 O. D. ( CLP)

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LES ÉCHOS

dimanche 09.08.2009  - La Voix du Nord

• Le rallye du Touquet 2010 aura lieu en mars

On ne parle pas de l’édition de cette année (les 2, 3 et 4 octobre), mais de celle de 2010. L’an prochain, le rallye n’aura pas lieu au début de l’automne comme c’était devenu une habitude, mais le 21 mars. La raison : une épreuve de championnat du Monde est organisée en octobre en France cette année-là. La fédération ne souhaite pas qu’il y ait une épreuve de championnat de France au même moment.

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Le Touquet Auto-club se réunit demain, vendredi

jeudi 17.09.2009 – La Voix du Nord

Dernière réunion avant la course demain, à 19h30, dans la maison des associations au Touquet. (PHOTO ARCHIVES «LA VOIX»)

|  RALLYE |

L’organisation du 49e rallye du Touquet invite tous les amateurs de sport automobile à participer à la dernière réunion du club avant le départ de la course.

Cette ultime assemblée, ouverte à tous, aura lieu à la maison des associations place Quentovic au Touquet, demain à 19 h 30. À cette occasion, les personnes présentent pourront rencontrer les membres de l’organisation, découvrir le parcours 2009 et se ils verront remettre l’affiche officielle du rallye.

Le rallye a lieu les 2, 3 et 4 octobre. À cette occasion, La Voix du Nord, en partenariat avec les organisateurs, fera gagner des baptêmes dans des voitures de course.