Edition 2007
JEAN-MARIE CUOQ VOIT LOIN
Jean-Marie Cuoq confirme cette année encore ses prédispositions favorables sur les routes du Nord. Déjà sur la plus haute marche du podium sur le Front de Mer du Touquet en 2006, l’Ardéchois récidive et remporte sa troisième victoire dans le Championnat de France des Rallyes 2007. Pour la sixième fois sur le podium cette année, David Salanon prend la tête du Championnat.
Après trois éditions disputées par temps sec, le 47e Rallye Le Touquet – Pas de Calais a retrouvé la pluie. Durant les reconnaissances, les équipages ont pu découvrir les nombreux pièges du parcours. Et si la première étape a échappé aux averses, le terrain n’était pas moins difficile.
Sur cette entrée en matière de nuit, Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) a creusé un premier écart. Evitant les fautes, contrairement à ses rivaux directs Patrick Henry (Peugeot 307WRC) et David Salanon (Peugeot 307WRC), l’Ardéchois comptait 17’’7 d’avance après une vingtaine de kilomètres.
Patrick Henry a bien tenté de réagir tout au long de la deuxième journée en s’adjugeant trois meilleurs temps en six chronos. Mais Jean-Marie Cuoq, malgré une conjonctivite, a su contrôler son adversaire pour s’offrir un troisième succès et se rapprocher du haut du classement du championnat.
David Salanon n’a jamais pu se mêler à ce duel. Le Ligérien a accumulé les petites erreurs au cours de la première partie du rallye pour terminer à plus de quatre minutes.
Derrière les trois Peugeot 307WRC, Olivier Marty (Fiat Grande Punto S2000) s’est illustré. Déjà très à l’aise alors qu’il découvre sa Super 2000, le Rhodanien a dominé le Trophée Michelin en déjouant les pièges du parcours. Malgré une petite erreur en fin de course, Patrick Rouillard (Toyota Celica GT4) termine au deuxième rang devant Marc Amourette (Citroën C2 Super 1600), meilleur représentant des pilotes en ‘2 roues motrices’. Grâce à ce résultat, Patrick Rouillard revient à deux points d’Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi), contraint à l’abandon suite à un problème mécanique.
Le retrait de Mauffrey propulse David Salanon au premier rang du Championnat de France devant Patrick Henry, Eric Mauffrey et Jean-Marie Cuoq, seul pilote à compter trois victoires.
Nos voisins Belges ont animé la course. Claudie Tanghe (Toyota Celica GT4) entre dans le top 5 devant le local José Barbara (Subaru Impreza WRC) et Kris Princen (Renault Clio R3) devance Cédric Robert (Renault Clio R3) dans le top 10.
Jean-Eric Petit (Subaru Impreza) remporte le Groupe N et Jean-Nicolas Hot (Porsche 997 GT3) s’impose en GT de Série.
Sébastien Ogier s’est assuré d’un succès final en Coupe Peugeot 206 en s’imposant au Touquet devant Jean-Sébastien Vigion et Julien Saunier.
Classement :
| 1 | CUOQ - MARTY | Peugeot 307 WRC | A8W | 2:02:04:0 |
| 2 | HENRY - LOMBARD | Peugeot 307 WRC | A8W | 2:02:23:8 |
| 3 | SALANON - COMBRONDE | Peugeot 307 WRC | A8W | 2:06:32:1 |
| 4 | MARTY - ROUX | Fiat Grande Punto | A7S | 2:08:42:2 |
| 5 | TANGHE (B) – SQUEDIN (B) | Toyota Celica GT4 | FA8 | 2:09:45:7 |
| 6 | BARBARA - BARBARA | Subaru Impreza WRC | A8W | 2:10:00:2 |
| 7 | ROUILLARD - ZAZURCA | Toyota Celica GT Four | FA8 | 2:10:15:7 |
| 8 | AMOURETTE - MARIE | Citroën C2 R2 S1600 | A6 | 2:12:36:9 |
| 9 | PRINCEN (B) – EELBEDE (B) | Renault Clio R3 | A7 | 2:12:57:4 |
| 10 | ROBERT - BEDON | Renault Clio R3 | A7 | 2:13:12:6 |
| 11 | BARRAL - REBUT | Renault Clio R3 | A7 | 2:16:47:6 |
| 12 | PETIT - PAQUE | Subaru Impreza | N4 | 2:17:04:6 |
| 13 | MERCIER - VERET | Renault Clio R3 | A7 | 2:19:09:4 |
| 14 | PRUVOT - VANNOORENBERGHE | Subaru Impreza WRX | N4 | 2:20:40:2 |
| 15 | HONVAULT - HONVAULT | Toyota Celica GT4 | FA8 | 2:21:03:7 |



