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José fut même pilote officiel Triumph à la fin des années 60 et participa à cette occasion à des manches du championnat du monde comme le RAC.

La figure emblématique des rallyes du Nord de la France va participer le week-end prochain à son 32ème rallye du Touquet Pas De Calais qui sera pour lui le 387^ème départ de course. Sa première course Touquettoise fut celle de l’édition 1966 ! Après des années de pause, entre fin 70 et mi 1980, il n’a depuis pas raté une édition.

La course de la côte d’opale, José l’a remportée à huit reprises, la première en 1970 sur Alpine A110 et la dernière en 1991 avec la Porsche « Cédico » . Il est monté sur le podium 13 fois durant ces années.

Pour les amateurs, notre garagiste a couru avec différentes marques et modèles : Triumph, Alpine, Ford, Renault, Peugeot, BMW, Mitsubishi, Porsche et bien sûr Subaru.

José totalise sur l’ensemble des courses 95 victoires scratch, 59 deuxièmes places et 33 troisièmes marches de podium.  Il est statistiquement dans les 3 premiers toutes les trois compétitions auxquelles il prend part.

L’équipage est largement, et on le comprend, évoqué dans l’ouvrage* à paraître sur les 50 de rallyes du Touquet Pas de Calais.

Cette 50^ème édition, José l’aborde sans pression particulière. Chantal et lui devraient terminer dans le top 10, et peut-être dans les cinq premiers si la chance leur sourit.

*En vente sur le site rubrique spectateurs

O Delseaux

Si les engagements officiels sont à peine commencés, la venue de pilotes de pointe est déjà assurée. Avant de détailler les forces en présence, on peut raisonnablement compter sur une petite dizaine de WRC, autant de Super 2000 et de groupes A et  N bien conduites. La liste ne pouvant que s’étoffer…. Vous pourrez suivre la course en direct sur notre site spéciales après spéciales: temps, interviews, commentaires

Peter Tsjoen revient !

Parmi les pilotes de WRC, le Belge Peter Tsjoen, vainqueur sortant, remet son titre en jeu avec sa Ford Focus.

Eric Brunson et son copilote Cédric Mondon (Subaru ou Ford Focus) premiers en 2008 et deuxièmes en octobre dernier démarrent leur saison complète de championnat de France ici, au Touquet.

Malheureux lors de la super spéciale en 2009, alors qu’il visait le podium, Pierre Roché (Subaru Impreza 08) voudra éviter les bordures pour mieux terminer. Jean-François Mourgues (Peugeot 307) vainqueur du dernier rallye des Cévennes, tentera de prouver qu’un sudiste peut maitriser les routes de la côte d’opale.

José Barbara (Subaru), va essayer d’oublier la dernière édition, en démontrant, qu’il n’a rien perdu de son talent. Enfin,  Jean-Charles Beaudelique fera le déplacement Nordiste avec la 206 WRC ou la 306 Maxi, son choix n’est pas arrêté.

Première course totalement asphalte pour les Fiesta Super 2000 et R2

Bryan Bouffier multiple champion de Pologne des rallyes sera au Touquet sur une 207 S2000 officielle Peugeot.  L’espoir 2002 du magasine «Echappement» doit participer à l’intégralité du championnat et débutera donc sur les routes du Montreuillois.

En catégorie Super 2000 toujours, Thomas Barral, Clément Dub (Punto), Cyril Audirac (207) avec trois voitures du team GPC Motorsport sont assurés d’être au départ. Jean-Sébastien Vigion, Xavier Lemonnier (Peugeot 207) devraient être du voyage.

Pour la première fois en championnat de France, Julien Maurin nous fera admirer la magnifique Ford Fiesta S2000. Cette voiture vient de remporter le rallye de Monte Carlo aux mains de son co-équipier d’alors,  Miko Hirvonen. Au rayon des nouveautés, la Ford Fiesta R2 devrait être présente pour la première fois en France.

Manu Guigou revient avec la Clio R3. Benjamin Hanquiez met tout en oeuvre pour faire de même.

Le nouveau terrain de Gulf.

L'Impreza Gr A un puissant caddie de Gulf

Le pétrolier, déjà vu l’an dernier sur la Toyota du vainqueur moral de la finale Dunkerquoise, Sébastien Deraedt, confirme son attachement à la discipline. Désireux de s’impliquer en rallye (qui s’en plaindra ?), le groupe va parrainer la Subaru Gr A ex Barbara,  pilotée cette année par l’entrepreneur de Clenleu. Un deuxième pilote en devenir devrait obtenir la confiance de « Gulf » prochainement.

Enfin parmi les voitures du haut de tableau de cette 50^ème édition, citons : Philippe Taffoneau, Bertrand Honvault, Claudie Thange (Toyota). Michel Civade, Xavier Pruvot (Subaru Gr A), Arnaud Choquet M3 (Photo),

Arnaud Choquet 14ème en Octobre dernier

Marc Amourette (C2 S1600). En groupe N, participation du Britannique Sébastian Ling (Mitsubishi) des Français Eric Meyer, Hervé Paternot (Subaru). Notons qu’en GT, outre Nicolas Hot (2hp compétition), Romain Dumas, lui aussi sur Porsche 993, sera difficile à approcher et pourra même prétendre à une très belle place au scratch.

Pour terminer précisons que la coupe Suzuki, arrêtée par l’importateur fin 2009, est reconduite grâce à un promoteur privé, et débutera comme tout le monde au Touquet.

Olivier DELSEAUX

Si comme à l’habitude le programme officiel du rallye vous informera sur le tracé et les horaires, un concours y sera présent.

C’est en effet sur ce programme, et uniquement sur celui-ci, qu’un bulletin réponse du concours 2010 sera à remplir.

Les gagnants pourront se partager de nombreux lots, parmi lesquels des baptêmes en Groupes B et en WRC ! Pensez donc à votre achat de programme qui devrait paraître dans quelques jours.

Nous vous communiquerons, sur le site, la date de sortie dès que possible.

 a) Un premier concours sur le thème unique du rallye du Touquet.

Les clichés sélectionnés par un jury d’experts seront exposés le week-end de la course à l’hôtel Mercure du Touquet.

 b) Un deuxième concours qui traitera de photos de rallye en général, en France, et ailleurs. Les plus belles prises de vues seront exposées, toujours dans la station des quatre saisons, mais cette fois, au palais de l’Europe.

 Parmi les photos dans chaque catégorie un classement établi par le jury récompensera les meilleures. La nature des lots sera communiquée plus tard. Ces 2 concours sont ouverts à tous, de l’amateur au plus professionnel.

 Pour participer, envoyez vos photos (si possible en format A4) en inscrivant au dos vos coordonnées complètes (+ mail si possible) et une description de la scène du ou des clichés à l’adresse suivante :

Concours photos

Touquet Auto Club

BP 90 

62520 LE TOUQUET

 O DELSEAUX

La 49ème édition du rallye du Touquet terminée depuis peu, nous avons voulu savoir ce que cette manifestation apporte économiquement à notre commerce local. Si l’enduro en février est un atout indéniable pour la station balnéaire qui se veut des 4 saisons, ce dernier profite moins aux commerçants de l’arrière pays. La course automobile organisée par le Touquet Auto Club, contrairement à celle des motos, dure plusieurs jours. Les spectateurs estimés à 250 000 selon une fourchette basse, doivent pour la plupart, se loger et se restaurer pendant leurs séjours.

C’est ainsi que non seulement les hôtels du bord de mer, mais tous les types d’hébergements du secteur, affichent complets et parfois d’une année sur l’autre.

Monique Caux propriétaire d’un gîte à Hubersent confirme : « depuis six ans que nous sommes ouverts, nous profitons pleinement du rallye. Cette année un pilote avait loué un gîte pour une

L’hébergement profite de la manne qu’est le rallye

semaine et des spectateurs tous les autres. Ils ont déjà réservé pour mars prochain! »

La restauration fût elle aussi en effervescence. Jason Evans patron de l’auberge d’Hucqueliers est agréablement surpris par la venue de la course : « Nous étions complets bien sûr durant le week-end, mais plus surprenant pendant la semaine des reconnaissances. Les pilotes, copilotes, et leurs accompagnants, ça fait du monde. Patrick Henry, favori d’avant course est venu trois fois déjeuner ! Les organisateurs, les équipes d’implantations sont eux aussi venus chez nous. »  Au Touquet même, vendredi et samedi soir, sans réservation, il fallait attendre longtemps pour s’asseoir à une table de restaurant.

Les commerçants situés sur le parcours ont vécu un week-end chargé. Madame Findinier boulangère à Bourthes : « Il y avait un peu moins de monde cette année. Sans doute le fait de passer du dimanche au samedi. Le gué qui attirait beaucoup de spectateurs est devenu inaccessible pour des raisons de sécurité, les gens sont allés ailleurs. Cela reste tout de même un week-end de plus forte activité, c’est un plus, c’est évident »

Les communes ne sont pas en reste, dans quelques-unes des buvettes étaient installées.

« Nous avons bien travaillé » explique Thierry Lance maire de parenty « dommage que la météo n’avait pas prévu le vent et la pluie, nous avons refusé beaucoup de vin et chocolat chauds, nous nous préparerons mieux pour mars prochain   »

Noubreux étaient les spectateurs durant les 3 jours (ici à Bimont)

Au hameau de Remortier (photo) sur la commune de Bimont le rallye est revenu cette année. Le maire du village Maurice Widehen est satisfait « des voitures étaient garées sur deux kilomètres à chaque entrée du village » – « Beaucoup de spectateurs, sans doute plus que d’habitude, mais le temps n’était pas de la partie. Nous n’avons vendu pratiquement que des boissons chaudes. Il va nous rester environ 700 €. Le feu d’artifice du 14 Juillet est payé, c’est ce que nous voulions »

Une étude commandée a estimé à un peu plus de 6 millions d’Euros les retombées économiques pour la région. Le seul budget pour l’organisation de cette manche du championnat de France est de 330 000 Euros.

Le 21 Mars prochain pour la 50ème édition, espérerons  que le printemps soit au rendez-vous, pour le spectacle, le public et les commerçants.

O Delseaux (CLP)

Les personnes intéressées peuvent laisser leurs coordonnées complètes en s’inscrivant :

Tel : 03 21 05 72 32 – Fax : 03 21 09 20 89 – e mail : touquetautoclub@orange.fr

la manche la plus septentrionale du Championnat de France

Que vous soyez concurrents, partenaires ou spectateurs, ce nouveau site officiel vous est intégralement dédié afin de préparer votre participation.

Rendez vous du 19 au 21 Mars 2010 pour la 50e édition du Rallye Le Touquet Pas de Calais, assurément un événement à ne rater sous aucun prétexte !