Pierre et Martine Roché (Subaru Impreza WRC) profitent des conditions de cette fin de deuxième étape pour réaliser leur premier meilleur temps du rallye. A l’issue de la journée, ils sont revenus au dixième rang.

Si les quatre premiers, Pierre et Martine Roché, Bryan Bouffier et Xavier Panseri (Peugeot 207 Super 2000), Claudie Tanghe et Denis Squedin (Toyota Celica GT4) et Pieter Tsjoen et Frédéric Miclotte (Ford Focus RS WRC) se tiennent en 2’’1, le reste du plateau est bien plus loin.

Sous la pluie, Thierry Neuville et Nicolas Klinger (Citroën C2-R2 MAX) signent le cinquième temps devant Marc Amourette et Gwenola Marie (Citroën C2 Super 1600).

Meilleur temps
ES14 : Pierre Roché – Martine Roché (Subaru Impreza WRC)
Leaders
ES1 : Bryan Bouffier – Xavier Panseri (Peugeot 207 Super 2000)
ES2 à 13 : Pieter Tsjoen – Frédéric Miclotte (Ford Focus RS WRC).

Conditions de route : terrain gras, routes trempées, grosses averses.

1. Pieter Tsjoen – Frédéric Miclotte (Ford Focus RS WRC) : « C’est la galère. Nous avons roulé très doucement. Nous n’avons pas pris de risques. Les roues se bloquent à chaque freinage. »

11. Claudie Tanghe – Denis Squedin (Toyota Celica GT4) : « Nous sommes en slicks. Il y a des pièges partout. Nous avons attaqué quand même. Nous avons joué sur l’expérience. »

9. Thomas Barral – Sabrina Seux (Abarth Grande Punto Super 2000 / Team GPC Motorsport – Motul) : « Je suis complètement arrêté. Nous n’avons pas d’essuie-glace. »

3. Pierre Roché – Martine Roché (Subaru Impreza WRC) : « J’aime ces conditions. Il n’y a pas de changement de rythme. »

15. Emmanuel Guigou – Eric Sgarroni (Renault Clio R3 / Team Chazel – Dalta) : « En slicks, c’est très difficile. »

62. Thierry Neuville – Nicolas Klinger (Citroën C2-R2 MAX) : « Il pleut beaucoup, c’est difficile. Nous patinons et nous ne voyons rien. J’ai dû être à 25 ou 30 km/h sur certains passages. »

24. Marc Amourette – Gwenola Marie (Citroën C2 Super 1600) : « C’était l’enfer, on ne voyait rien. Je suis en pneus ‘pluie’ mais ils sont usés. »

17. Hervé Paternot – Maxime Vilmot (Subaru Impreza WRX / Team 2HP Compétition – Veloperfo.com) : « Nous avons de la buée, on ne voyait rien. »

5. José Barbara – Chantal Barbara (Subaru Impreza WRC) : « Il y a des trombes d’eau, on ne voyait rien. »

2. Jean-Charles Beaubelique – Julien Vial (Peugeot 206WRC / Team MSR by GBI.com – Minerva Oil) : « C’est un déluge, je suis content d’être à l’arrivée. »

95. Frédéric Perrard – Francis Leclercq (Renault Clio RS) : « C’était un cauchemar. Nous avons fait les deux premiers kilomètres avec de la buée, je ne voyais rien. »

22. Alain Foulon – Philippe Debaveye (Subaru Impreza) : « Nous n’avons plus de bang mais nous ne perdons pas trop de temps. Nous avons été gênés par la buée. »

10. Clément Dub – Pierre Mazoyer (Abarth Grande Punto Super 2000 / Team GPC Motorsport – Motul) : « Je manque d’expérience pour rouler vite sous la pluie. »

23. Jérémy Ancian – Damien Mezy (Suzuki Swift Super 1600) : « Nous sommes partis dans un champ à cause de l’aquaplaning. »

En direct du Touquet
Cyril Audirac en Peugeot 207 Super 2000
Vainqueur du Volant Peugeot 207 2009, Cyril Audirac débute cette nouvelle saison au volant d’une Peugeot 207 Super 2000 engagée par le Team GPC Motorsport – Motul : « Nous allons commencer par apprendre à connaitre l’auto et faire du mieux possible pour suivre le rythme de Bryan Bouffier. Maintenant, il y aussi un très beau plateau en Super 2000… »

Quatre passages par « Le Touquet Front de Mer »
Misant sur la réussite de l’initiative de la dernière édition, le comité d’organisation du Rallye Le Touquet Pas de Calais propose cette année quatre passages par la Super-Spéciale « Le Touquet Front de Mer » disputés en tant qu’ES1 (vendredi 18h55), ES7 (samedi 12h35), ES11 (samedi 16h58) et ES18 (dimanche 11h30)

Communiqué FFSA.org