50ème rallye le Touquet Pas de Calais 19, 20 et 21 Mars 2010

Si les engagements officiels sont à peine commencés, la venue de pilotes de pointe est déjà assurée. Avant de détailler les forces en présence, on peut raisonnablement compter sur une petite dizaine de WRC, autant de Super 2000 et de groupes A et  N bien conduites. La liste ne pouvant que s’étoffer…. Vous pourrez suivre la course en direct sur notre site spéciales après spéciales: temps, interviews, commentaires

Peter Tsjoen revient !

Parmi les pilotes de WRC, le Belge Peter Tsjoen, vainqueur sortant, remet son titre en jeu avec sa Ford Focus.

Eric Brunson et son copilote Cédric Mondon (Subaru ou Ford Focus) premiers en 2008 et deuxièmes en octobre dernier démarrent leur saison complète de championnat de France ici, au Touquet.

Malheureux lors de la super spéciale en 2009, alors qu’il visait le podium, Pierre Roché (Subaru Impreza 08) voudra éviter les bordures pour mieux terminer. Jean-François Mourgues (Peugeot 307) vainqueur du dernier rallye des Cévennes, tentera de prouver qu’un sudiste peut maitriser les routes de la côte d’opale.

José Barbara (Subaru), va essayer d’oublier la dernière édition, en démontrant, qu’il n’a rien perdu de son talent. Enfin,  Jean-Charles Beaudelique fera le déplacement Nordiste avec la 206 WRC ou la 306 Maxi, son choix n’est pas arrêté.

Première course totalement asphalte pour les Fiesta Super 2000 et R2

Bryan Bouffier multiple champion de Pologne des rallyes sera au Touquet sur une 207 S2000 officielle Peugeot.  L’espoir 2002 du magasine «Echappement» doit participer à l’intégralité du championnat et débutera donc sur les routes du Montreuillois.

En catégorie Super 2000 toujours, Thomas Barral, Clément Dub (Punto), Cyril Audirac (207) avec trois voitures du team GPC Motorsport sont assurés d’être au départ. Jean-Sébastien Vigion, Xavier Lemonnier (Peugeot 207) devraient être du voyage.

Pour la première fois en championnat de France, Julien Maurin nous fera admirer la magnifique Ford Fiesta S2000. Cette voiture vient de remporter le rallye de Monte Carlo aux mains de son co-équipier d’alors,  Miko Hirvonen. Au rayon des nouveautés, la Ford Fiesta R2 devrait être présente pour la première fois en France.

Manu Guigou revient avec la Clio R3. Benjamin Hanquiez met tout en oeuvre pour faire de même.

Le nouveau terrain de Gulf.

L'Impreza Gr A un puissant caddie de Gulf

Le pétrolier, déjà vu l’an dernier sur la Toyota du vainqueur moral de la finale Dunkerquoise, Sébastien Deraedt, confirme son attachement à la discipline. Désireux de s’impliquer en rallye (qui s’en plaindra ?), le groupe va parrainer la Subaru Gr A ex Barbara,  pilotée cette année par l’entrepreneur de Clenleu. Un deuxième pilote en devenir devrait obtenir la confiance de « Gulf » prochainement.

Enfin parmi les voitures du haut de tableau de cette 50^ème édition, citons : Philippe Taffoneau, Bertrand Honvault, Claudie Thange (Toyota). Michel Civade, Xavier Pruvot (Subaru Gr A), Arnaud Choquet M3 (Photo),

Arnaud Choquet 14ème en Octobre dernier

Marc Amourette (C2 S1600). En groupe N, participation du Britannique Sébastian Ling (Mitsubishi) des Français Eric Meyer, Hervé Paternot (Subaru). Notons qu’en GT, outre Nicolas Hot (2hp compétition), Romain Dumas, lui aussi sur Porsche 993, sera difficile à approcher et pourra même prétendre à une très belle place au scratch.

Pour terminer précisons que la coupe Suzuki, arrêtée par l’importateur fin 2009, est reconduite grâce à un promoteur privé, et débutera comme tout le monde au Touquet.

Olivier DELSEAUX